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曝全新奔驰A级插混版谍照 或巴黎车展亮相

  日前,海外媒体曝光了全新一代奔驰A级插电混动版的路试谍照。新车在后桥上搭载了一台电动机,纯电状态下续航里程有望达到50公里。据悉,这款新车最早将在巴黎车展上亮相。

奔驰A级插电混动版源于全新一代奔驰A级,目前车辆伪装严密,外观和内饰尚未揭晓。插电板车型搭载1.3L汽油发动机,最大输出功率121kW。与之匹配的电动机位于后桥,最大输出功率66kW。安装在后桥,有望实现四轮驱动形式。有消息称,新车可能会命名为A 250E 4MATIC。

奔驰A级插电混动版源于全新一代奔驰A级,目前车辆伪装严密,外观和内饰尚未揭晓。插电板车型搭载1.3L汽油发动机,最大输出功率121kW。与之匹配的电动机位于后桥,最大输出功率66kW。安装在后桥,有望实现四轮驱动形式。有消息称,新车可能会命名为A 250E 4MATIC。

奔驰A级插电混动版源于全新一代奔驰A级,目前车辆伪装严密,外观和内饰尚未揭晓。插电板车型搭载1.3L汽油发动机,最大输出功率121kW。与之匹配的电动机位于后桥,最大输出功率66kW。安装在后桥,有望实现四轮驱动形式。有消息称,新车可能会命名为A 250E 4MATIC。

  奔驰A级插电混动版源于全新一代奔驰A级,目前车辆伪装严密,外观和内饰尚未揭晓。插电板车型搭载1.3L汽油发动机,最大输出功率121kW。与之匹配的电动机位于后桥,最大输出功率66kW。安装在后桥,有望实现四轮驱动形式。有消息称,新车可能会命名为A 250E 4MATIC。

奔驰A级插电混动版源于全新一代奔驰A级,目前车辆伪装严密,外观和内饰尚未揭晓。插电板车型搭载1.3L汽油发动机,最大输出功率121kW。与之匹配的电动机位于后桥,最大输出功率66kW。安装在后桥,有望实现四轮驱动形式。有消息称,新车可能会命名为A 250E 4MATIC。

奔驰A级插电混动版源于全新一代奔驰A级,目前车辆伪装严密,外观和内饰尚未揭晓。插电板车型搭载1.3L汽油发动机,最大输出功率121kW。与之匹配的电动机位于后桥,最大输出功率66kW。安装在后桥,有望实现四轮驱动形式。有消息称,新车可能会命名为A 250E 4MATIC。

  此外还有消息称,奔驰可能还会推出低功率的插电混动车型。同样搭载1.3L发动机,最大输出功率101kW,该车命名为A 200E 4MATIC。截止至目前,奔驰还未有推出纯电版A级的计划。

  (来源:安徽热线资讯)

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