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2018年第24周上市新车汇总

  这一周的生活圈颇为热闹,端午小长假碰上足球世界杯,你会看好谁?若是在这周的上市新车中让你选择一个,你又会选择谁?宝马2系旅行车,居家旅行再合适不过;东风日产劲客智联版,让你领会什么叫做新科技;吉利博越运动版,到处彰显着青春的活力;广汽传祺GS4,产品力得到了全面的升级。本期车质网就对这几款车型的参配数据进行梳理,以便为消费者购车提供参考。

  1、宝马2系旅行车

  售价区间:22.48-30.68万元

  上市时间:2018年06月11日

  近日,宝马官方宣布,新款宝马2系旅行车、新款宝马2系多功能旅行车(进口)正式上市,其中宝马2系旅行车推出4款车型,售价区间为22.48-29.48万元,宝马2系多功能旅行车推出2款车型,售价区间为26.98-30.68万元。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

  外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

  内饰方面,新车布局非常巧妙。三辐式方向盘,加上镀铬装饰条的点缀,显的年轻了不少。中控台上悬浮式液晶显,大屏的出现,给新车增添了不少科技气息,搭配了最新一代iD6显示技术,同时搭载无线Apple CarPlay。

  配置方面,新车配备了胎压监测装置、安全带未系提示、ABS防抱死、刹车辅助、车身控制、发动机启停技术、车内中控锁、座椅高低调节、第二排座椅移动、后排杯架、蓝牙/车载电话、自动头灯、后视镜电动调节、遮阳板镜、车内空气调节/花粉过滤等功能。

  动力方面,新车搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机,其中1.5T发动机最大功率为100kW,2.0T 发动机最大功率为141kW。传动方面,匹配6速手自一体及8速手自一体变速箱。

  小编观点

  宝马新款旅行车的上市,外观上更加年轻时尚,迎合了当下年轻人的购车需求。配置上也有所升级,像科技性转变了很多,只是碍于旅行车的局限性,它在空间结构上略显紧张,倘若是能在大一些,在市场上的销售一定会更好!

  2、东风日产劲客智联版

  售价区间:13.23-13.73万元

  上市时间:2018年6月12日

  6月12日,东风日产劲客官方宣布,劲客智联版正式上市。新车搭载1.5L发动机,共分为智联豪华版和智联尊享版两种,售价区间为3.23-13.73万元。据悉,新车配置了东风日产最新发布的车载智联系统,也是其首款搭载“智行+车联系统”的车型。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

  外观方面,新车与现款车型保持一致,采用了日产家族式V-Motion前脸的设计,两侧大灯LED大灯与其紧密相连,使新车看起来更显年轻时尚。车身线条平直优雅,看起来颇有分绅士之风。悬浮式车顶的加入,给新车增添了不少运动气息,迎合了时下年轻人的购车需求。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

  内饰方面,新车也并没有发生太大的变化,整体布局简单层次分明。中控台上大量软质材料的使用,提高了新车的质感,使新车的档次有所提升。此外,新车最大的变化就是换装了一套东风日产最新的车联网车机系统,其提供有科大讯飞智能语音控制、高德地图车载导航、手机App远程实时监测、24小时娱乐(酷我音乐+考拉FM电台App)、墨迹天气、车载Wi-Fi、日产智联技术基础服务流量10年免费等功能或服务,进一步满足了年轻消费者对于智能网联相关技术的需求。

  动力方面,新车搭载R15型1.5L自然吸气发动机,其最大功率为91kW,最大峰值扭矩147N·m。传动方面,与新车匹配的是XTRONIC CVT智能无级变速器。

  小编观点

  东风日产劲客智联版车型的上市,让我们深刻体会到了科技的发展,时代的进步。网联、智联已成为我们生活中不可缺少的一部分。而汽车作为我们的代步工具,配置上如此强大的功能,为我们的生活出行带来了便利。

  3、吉利博越运动版

  售价区间:14.38-15.38万元

  上市时间:2018年6月14日

  6月14日,吉利官方宣布2018款吉利博越运动版车型正式上市了。新车共推出智慧型和智尊型两款车型,售价区间为14.38-15.38万元。据悉,首批抢购吉利博越运动版智慧型的用户,免费升级城市预碰撞安全系统、ACC自适应巡航和品牌音响,且新车只通过网上商城售卖,并限量200辆。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

  外观方面,新车与现款车型基本保持一致,只是在细节上略有调整。新车采用了双色的车顶以及黑色后视镜,轮毂上加入了红色的刹车卡钳,车尾上还加入了黑色车尾扰流板,这些设计都是其专属的元素,用来表明其“运动版”的身份,与普通版车型做区分。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

  内饰方面,新车与普通版车型基本相同,三辐式平底方向盘展现了新车运动的特性,中控台上依然采用对称的布局,并配备了Nappa真皮座椅,提高新车的质感。

  配置方面,新车配备了全液晶仪表、8英寸触屏互联系统等功能。此外,新车还标配了Nappa真皮座椅、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动、自适应巡航等功能。

  动力方面,2018款吉利博越运动版搭载的是一台1.8T高功率版发动机,最大功率为135kW,峰值扭矩分别为285N·m,传动方面,新车匹配的是一台6速手自一体变速箱。

  小编观点

  2018款博越运动版车型,外观上比普通版车型更加时尚靓丽,色彩搭配上更加有朝气。时尚、年轻、运动已成为当下年轻消费者购车的必要因素,博越能够与时俱进,跟随潮流,为其在细分市场的竞争中,赢得了实力。

  4、广汽传祺GS4

  售价区间:8.98-15.18万元

  上市时间:2018年6月16日

  6月16日,作为搭载“祺云概念”智联系统的首款车型,全新传祺GS4正式上市。新车共计推出12款车型,官方指导价区间8.98-15.18万元,此外,通过金融政策购车还可以享2年0利率贴息。时隔三年,广汽传祺GS4终于进行了一次较大幅度的升级,新车亮点体现在配置部分,外观细节小修小改,动力继续使用1.3T和1.5T发动机,手动车型挡位数有调整,自动车型匹配6AT和7DCT变速箱。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

  外观方面,新款传祺GS4基于最初设计理念,前脸明显改变来自头灯的灯组与前保险杠部分。根据车型之前配置差异,顶配车型头灯采用LED光源,灯组配备三颗带透镜LED灯泡,瞬间整车神态不同于其它车型。而多数车型继续使用卤素光源,虽然点亮效果不及LED,但是灯组内经过小规模的改动,前脸也充满了灵性。保险杠改变设计之后更显简单,L字母造型的日间行车灯时尚不少。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

  新款广汽传祺GS4车侧变化不大,悬浮式车顶设计依旧保留。车身尺寸方面,新车长度有所增加,高度和轴距均有不同程度缩减。新款广汽传祺GS4的长宽高分别为4525mm/1852mm/1685mm,轴距达到2640mm。轮圈样式有了变化,新车提供了215/55 R18和215/60 R17两种规格。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

  车尾的变化与前脸相似,也都是集中在灯光和保险杠部分。尾灯灯组改进,部分车型使用LED光源。保险杠两端的反光板改成L字母造型,增强了车尾视觉宽度,使车尾变得宽阔敦实。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

  内饰方面,新车延续了老款设计,整体没有特别大的特色,主要亮点还是变化部分。彻底抛弃了老款土里土气的四辐方向盘,改用了主流的三幅样式。配有银色装饰点缀,左右两侧手握位置有密集的多功能按键。

  配置方面,高配车型使用10.1英寸大屏幕,视觉效果更赞。首次搭载“祺云概念”智联系统,拥有T-BOX智能远程助手、基于4G网络开展的功能,还有实时车载导航和语音。用户可以通过手机运行车辆诊断,充分了解车况,保障出行安全。值得一提的是,该系统还能为用户提前准备舒适的驾乘环境,出门前拿出手机,远程启动发动机、开启空调、座椅加热、方向盘加热等功能,此外还支持App下载。部分车型没有配备大尺寸的液晶显示屏,而是在此处配备单色液晶屏。实体物理按键数量增多,随之也丧失了很多高端好玩的功能。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

  空调出风口下端还是三组实体按键,布局对称但每个按键大小不同。它们用来控制车内空调,按键功能还算很好识别。卧推式变速箱挡杆的底座也发生了变化,周围使用更多钢琴烤漆材质,电子手刹和AUTO HOLD更加靠前。

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

  动力方面,新车继续搭载1.3T和1.5T发动机。1.3T发动机最大输出功率101kW(137Ps),最大输出扭矩202N·m。传动系统,手动变速箱升级到了6挡,此外还继续匹配7挡双离合变速箱。1.5T发动机最大输出功率112kW(152Ps),最大输出扭矩235Nm。传动系统,匹配新的6挡手动、6挡自动及7挡双离合变速箱。

  小编观点

  一直以来,广汽传祺GS4总能在SUV销量榜中占据比较靠前的位置,这对于一辆刚上市三年的新车来说实属不易。在经历几次“挤牙膏式”的小修改之后,广汽传祺GS4终于迎来全新的改变。

  当前国内SUV市场中,10-15万元自主品牌SUV竞争火爆,站在广汽传祺GS4身旁的对手各个都实力强劲,比如哈弗H6、吉利博越、荣威RX5、长安CS75与CS55。焕新归来的全新祺云概念智慧SUV传祺GS4,集“祺云概念”智联、大师底盘调校、豪华生态座舱、国际风范设计四大产品卖点于一身,产品力得到了全面升级。更难能可贵的是,全新传祺GS4售价较2017款全面下调1万元,这样加量却降价的行为也极大地提升了传祺GS4的竞争力,在面对众多强劲对手时,更显从容。

  2018年第25周(06月18日-06月24日)上市新车预告:

外观方面,新车采用了家族式双肾型进气格栅,但面积比之前要大了许多,给新车增添了张力。两侧的LED大灯采用了全新双排六边形的结构设计,看起来更加犀利,视觉上更有冲击力。下格栅与雾灯区则进行了重新设计,采取了还横幅式设计,看起来干净利落。车身侧面,双腰线设计由尾灯向前延伸,饱满而有力。车尾方面,后尾扰流板加上尾门上那突兀的翼翘,给新车增添了不少立体感。

  (来源:安徽热线资讯)

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